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德国博士力士乐型材气缸，搁901102711
从活塞两侧交替供气，在个或两个方向输出力。
仅端有活塞杆，从活塞侧供气聚能产生气压，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
密封  聚氨酯 用于活塞杆的特殊螺母  不锈钢
气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
防尘圈  聚酯弹性体 润滑物 ISO 21469 (NSF-H1)
标准 ISO 15552 压缩空气连接尺寸 内螺纹
压力露点必须少低于环境和介质温度15 °C，并且允许 的zui高温度为 3 °C。
介质温度范围 -20°C / +80°C 确定活塞推力的压力 6,3 bar

德国博士力士乐型材气缸，搁901102711

介质 压缩空气 颗粒大小 max. 50 µm 压缩空气中的含油量 0 mg/m³
前端盖板  铝材-压铸件, 阳极氧化处理
材料: 气缸管子  铝材, 阳极氧化处理
活塞杆  不锈钢 活塞  压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。    
工作压力范围 1 bar / 10 bar 环境温度范围 -20°C / +80°C
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
用膜片代替活塞，只在个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。这是种新型元件。
它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
后盖  铝材-压铸件, 阳极氧化处理
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，