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诺冠狈翱搁骋搁贰狈气缸工作指导书RM/192125/M150

必要的滑动部分长度来决定。滑动部分
太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的
材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上
的推力和拉力。由此来选择气缸时应使
气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了
输出力不够，气缸不能正常工作；但
缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，
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双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在
膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在
个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性
冲击气缸：这是种新型元件。它把压
缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20
无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将
内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴
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做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，
还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞
左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活
塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少
活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨
环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成
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树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和
同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹
具设计时，应尽量采用增力机构，以减气
压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动

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