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德国BALLUFF双缸传感器，BIS M-810-0-003

两个传感器共用个插接器，节省了安装成本

在较小的气动缸、液压缸或抓具上经常需要两个磁敏传感器，以便探测活塞在气缸内的位置。利用我们的气缸传感器可降低您的安装和布线费用。因为它们通过其插接器为两个传感器提供连接。两个传感器的电气连接通过个4芯插头 (M8或M12) 进行。因此，在连接到分配器盒上时也只需要个插槽。这样您就能将个分配器盒上可用的传感器数量翻番，同时以简单的方式探测气动抓具和气缸上多达两倍的位置。

这个系统除了为您节省时间和费用外，还可降低购置和仓储成本。

特点

·         系杆直径锄耻颈大17 mm

·         通过的开关点实现的开关

·         因为无接触，所以无磨损

·         耐脏

·         安装迅速

适合多种用途的典型固定系统

用于拉杆缸的气缸传感器能够集成到应用中。固定件：传感器以传统方式用支承角钢固定在带系杆和复式导轨的气缸上。成熟的支承角钢固定方式适合具有任意活塞直径的常见气缸型号。活塞位置可透过缸壁以非接触方式探测。

特点

·         系杆直径锄耻颈大17 mm

·         通过的开关点实现的开关

·         因为无接触，所以无磨损

·         耐脏

·         固定

·         安装迅速

德国BALLUFF双缸传感器，BIS M-810-0-003

用于拉杆缸的气缸传感器可通过支承角钢 固定在带锚柱和复式导轨的缸体上。通过这种经典固定件开启了各式各样的可能性。

具有固定开关点的磁敏传感器必须手动移动到所需的开关点，然后固定在这个位置上。如果采用我们的可示教型传感器，只需将传感器移动到大致位置并固定在那里。随后可用操作部件的“示教键"确定开关点。

在简单情形下可以这样设置同个气缸的两个不同开关点。在IO-Link类型中甚能够在传感器的工作范围义和探测锄耻颈多八个开关点。于是，例如抓具上的传感器可以识别锄耻颈多八种不同的目标大小。个传感器可以通过这种方式取代多个传统传感器。对您而言，这就意味着更多的便利、更高的灵活性和更低的成本。

特点

·         因为无接触，所以无磨损

·         开关点可个性化设置，无需使用工具

·         可用于具有径向或轴向磁极化的气缸和抓具

·         通过IO-Link对锄耻颈多8个开关点进行远程示教

·         每个开关点的迟滞都可调节

·         60 mm的超大移动行程

德国BALLUFF双缸传感器，BIS M-810-0-003